Assalamu’alaikum wR wB
Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalana sampai ke tujuan
Memang setelah banyak motor sport 150cc lahir, banyak para rider bebek yang tertarik untuk naik kelas. Maklum seumur-umur naik bebek, jatah orang tua, nah begitu sudah mampu cari duit sendiri, waktunya naik kelas. Tidak terkecuali pemilik honda cs1, motor kenceng yang sering dijuluki motor “banci”, tampangnya kayak bebek, tapi AHM memasukannya dalam kelas sport. Memang kalau masalah topspeed dan power bisalah diadu dengan new megapro maupun verza, tapi tampangnya tetep saja mirip bebek.
Ketika sonic150r lahir, rider cs1 bisa jadi semakin menggebu keinginannya untuk naik kelas. Jika duit kurang untuk meminang new cb150r, paling tidak bisalah meminang sonic150r. Ditambah dengan berbagai review dari blogger mengenai performa dan fitur yang diusung sonic150r, menjadikan sedikit rasa minder dari rider cs1. Karena sekarang cs1 menjadi motor bebek sport yang paling kecil performanya.
Akan tetapi sesungguhnya dengan sedikit saja ubahan, bisa membuat cs1 lebih ok, baik dari penampilannya maupun performanya. Tentunya untuk masalah penampilan, modifikasi cs1 seperti gambar judul artikel ini bisa dijadikan acuan. Sedangkan untuk masalah performa bisa mengacu pada ubahan berikut :
- Aplikasi knalpot racing (NOB1)
- Per kopling tiger
- Camshaft ori dibubut
Menurut ownernya hanya itu saja, berikut ini screenshot nya
Menurut ownernya juga, sangat mudah mencapai kecepatan 125 kpj saat meng-overtake sebuah motor sport 150cc. Bahkan topspeednya bisa mencapai 135 kpj dengan menggunakan ukuran ban depan 90/80. Padahal dengan ukuran ban standar saja (70/90) akurasi speedometer cs1 sudah cukup tinggi, bisa disejajarkan dengan pulsar dan byson. Apalagi jika menggunakan ukuran 90/80 akurasinya akan semakin tinggi, bahkan (mungkin) lebih tinggi dari nilai di speedometer.
Berikut ini hasil rekaman cs1 dengan modifikasi tersebut di atas
Jadi untuk sementara yang sudah punya cs1 jangan minder jika bertemu dengan motor sport terbaru bahkan sonic150r sekalipun. Jangan pula galau untuk segera menjualnya dan membeli motor yang baru, entah itu nva, cb150r, mxking ataupun sonic150r. Santai saja, kalua ada sedikit rejeki silahkan lakukan sedikit ubahan di atas, barangkali sudah bisa memuaskan dan menghilangkan galau. Nggak perlu juga sampai modifikasi ekstrim seperti artikel yang lalu, atau pasang blok-kop cbr150, ubahan street performance seperti ini kayaknya cukup.
Sedangkan speedlover berkantong cekak, bisa meminang cs1 second, mumpung harganya jeblok. Kemudian dengan biaya murah bisa mengupgrade performanya. Itu juga jika cs1-nya sehat wal afiat, kalau tidak ya pasti ada biaya tambahan. Yang sangat menyenangkan adalah dapat cs1 yang sudah modifikasi performa, tinggal gas saja, langsung ngacir ceeessss (barangkali dapat cs1-nya si matius).
Semoga bermanfaat, wassalamu’alaikum wR wB
Filed under: Motorcycle Tagged: CS1, honda, kohar, korek harian, street performance
