Penjualan NVA Mengungguli NCB150R. Inilah Salah Satu Penyebabnya…

Assalamu’alaikum wR wB

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat diperjalanan sampai ke tujuan

Data aisi menunjukkan bahwa pendistribusian sepeda motor bulan Februari naik cukup besar jika dibandingkan bulan Januari 2016. Pada bulan januari mencapai 416.263 unit sedangkan pada bulan februari naik menjadi 524.864 unit, naik 26,08%. Dan komposisi distribusi pabrikan di bawah aisi adalah sebagai berikut

• Honda    362.668 unit (69,09%)
• Yamaha 139.235 unit  (26,54%)
• Suzuki      11.721 unit   (  2,23%)
• Kawasaki 11.081 unit  (   2,11%)
• TVS                159 unit  (  0,03%)

Honda (ahm) masih bisa bernapas lega dengan pencapaian ini. Akan tetapi tidak untuk tim swat dibawah naungan ahm, karena pencapaian penjualan jagoan sport ahm masih kalah dengan rival. Tercatat bahwa new cb150r hanya mempu terdisitribusikan sebanyak 10.148 unit sedangkan rival terberatnya nva jauh lebih tinggi yaitu 21.139 unit.

Kalau menurut motogokil ada beberapa persoalan yang menjadi penghambat penjualan ncb150r, yaitu : 

1. Harganya yang lebih tinggi (terlalu). Kalau beda 300 ribu mah wajar, nah ini bedanya jauh banget ncb150r reguler harganya 25,650 juta ,sedangkan nva harganya 24,250 juta. Bedanya harganya mencapai Rp. 1.400.000,-
2. Kerja tim SWAT belum optimal untuk mempromosikan keunggulan ncb150r jika dibandingkan nva
3. Ada pesaing baru selain nva yang menyebabkan calon konsumen menunggu (tidak jadi beli ncb150r).

Dan inilah pesaing baru tersebut

Terbukti penjualan satria fu 150 fi mencapai 10.065 unit, lumayan tinggi untuk sebuah motor ayam jago dari suzuki.

Logikanya sangat mudah (menurut motogokil) bagi yang mengutamakan penampilan, tentunya masih banyak yang memilih nva karena lebih bagus finishingnya. Lagipula performnya 11-12 jika dibandingkan ncb150r, apalagi nva jauh lebih murah. Ketika calon pembeli ingin memilih ncb150r karena performanya yang sedikit lebih tinggi dari nva, sayangnya terhalang oleh kemunculan satria fu 150 fi dengan performa yang lebih tinggi lagi, apalagi harganya jauh lebih murah baik jika dibandingkan ncb150r maupun nva.

Golongan DOHC

Sesama DOHC harus saling memahami. Kalau merasa pelan jangan jalan di tengah. Biarkan yang lebih kencang jalan duluan.

Ditambah dengan isu bahwa suzuki akan mengeluarkan sport naked dan full fairing berbasis engine satria fu 150 fi ini. Bisa dibayangkan powernya, jika bebeknya saja 18.5 ps, lalu berapa power untuk sportnya. Sangat masuk akal bila hal ini yang menghambat penjualan ncb150r, yang mana calon konsumen motor sport ingin tetap bertahan dan menunggu kemunculan sport naked dan full fairing suzuki.