Body Satria Fu 150 Fi Kecil Seperti Honda Grand, Akselerasi Overstroke, Top Speed Overbore

Assalamu’alaikum wR wB

Salam sejahtera buat kita semua semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan

Hari ini coba merasakan satria fu 150 fi dari berbagai aspek. Yang pertama dari body nya yang mungil, kemudian akselerasi dan selanjutnya topspeed nya. Hal ini motogokil lakukan dan komparasikan dengan beberapa motor yang dulu/sekarang pernah akrab. Motor tersebut adalah honda black astrea grand 93, new vixion laghtning 2013, all new cbr150r 2014 dan new cb150r 2016.

Setelah bersantai-santai dengan kecepatan 40-70 kpj selama kurang lebih 15 menit, barulah dicoba performanya. Memang nih motor performa stadart nya “tidak biasa”. Kalau boleh motogokil simpulkan : 

• Saat rpm rendah torsinya sudah seperti motor overstroke, hanya saja terasa lebih lembut dari nvl akan tetapi lebih kuat dari ncb150r.
• Saat rpm tinggi kecepatan di atas 100 kpj sangat cepat diraih, lebih cepat dari nvl dan ncb150r. Topspeed (versi speedometer) di jalan yang sama (jalan antara patung pesawat sampai indomaret, bandara abd saleh, malang), lebih tinggi dibandingkan all new cbr150r (k45)

Dua jenis peerforma yang sebelumnya kontradiktif, akselerasi di rpm rendah dan topspeed di rpm tinggi, keduanya disatukan pada satria fu 150 fi ini. Hal ini disebabkan oleh power nya yang paling besar dan torsinya yang lumayan tinggi untuk motor dengan bobot 109 kg. Nah sekarang mari kita lihat perbandingan spesifikasi dan performanya

Jadi, twr satria fu 150 fi jauh di atas nvl (overtsroke) makanya tarikan awalnya nendang banget, rasanya gigi-2 di satria fu 150 fi seperti gigi-1 di motor lain. Powernya jauh lebih tinggi dinandingkan all new cbr150r (k45) bobotnya juga laing ringgan, akibatnya pwr satria fu 150 fi paling besar, sehingga tarikan di rom tinggi lebih kuat. Hal ini disebabkan oleh (salah satunya) adalah kompresi yang paling tinggi 11.5:1. Dan ha ini sangat terasa saat berakselerasi di rpm rendah, maupun saat engine brake.

Kebetulan saat dituntun memsuki gang sempit di kampung “temeggungan” kodya malang, nyaman banget bawa satria fu 150 fi. Motornya ringan, kecil dan mudah untuk bermanuver berbalik arah. Saat ditunggangi, bagi motogokil dengan tb=165 cm dan bb=75, motor baru terasanya nyaman ketikan duduk di ujung depan jig, enak banget, hampir sama dengan saat menunggangi honda grand.

Semoga bermanfaat, wassalamu’alaikum wR wB.