Assalamu’alaikum wa rochmatullohi wa barokatuh
Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan
Cbr250r single cylinder di-stop produksinya, karena telah lahir cbr250rr 2-inline. Banyak yang berharap engine yang ditinggalkan oleh cbr250r jomblo dijadikan basis engine dari tiger reborn. Dan lahirnya tiger reborn tak kunjung tiba, tentunya sangat disayangkan konsep engine cbr250r jika disia-siakan. Dan setelah crf250 rally rilis, perhatikan bentuk engine dan juga spesifikasi teknisnya !
Ternyata spesifikasi teknis dari engine motor enduro honda 250cc yang baru saja dirilis, bisa dikatakan sama persis dengan spesifikasi engine cbr250r. Begitu pula dengan penampakan engine-nya. Perhatikan bentuknya…
Spesifikasi bore x stroke nya juga sama, yaitu 76 mm x 55 mm. Pastinyanya basis engine kedua motor ini sama, hanya saja beda performanya. Jika cbr 250r powernya 28.8 hp sedangkan crf 250 rally powernya hanya 24.4 hp. Dan jika dilihat ke belakang setelah rilisnya cbr250r tahun 2011, selanjutnya pada atahun 2012 rilis pula crf250l yang ternyata dengan basis engine yang sama.
Jadi honda memang sudah membuat beberapa varian motor sebelum crf250 rally lahir. Yaitu varian motor sport full fairing cbr250r, motor enduro crf250l dan juga supermoto crf250m tahun 2013.
Karena cbr250r single cylinder kurang laku dipasarkan di Indonesia, maka sebagai program alih engine dirilislah crf250 rally. Dengan basis enginenya sama, maka tinggal merubah seting possi power puncaknya saja agar lebih cocok untuk motor enduro. Selanjutnya tinggal dipasang pada frame motor enduro yang sudah lama dimiliki honda di kelas 250cc. Menurut informasinya, crf250 rally adalah crf250l yang diberi sentuhan khusus [sumber], yang diinspirasi oleh Team HRC CRF450 RALLY.
Seiring dengan olahraga adventure semakin berkembang di Indonesia. Rilisnya crf 250 rally terasa pas, karena cocok dengan sebahagian besar wilayah Indonesia yang masih belum terjangkau oleh jalan aspal. Juga cocok dengan kondisi tanah di Indonesia yang naik turun dan becek. Sehingga honda bertekad, mencoba peruntungan menjual motor sport enduronya di Indonesia. Dari pada engine cbr250r tidak termanfaatkan secara optimal, mendingan dijadikan motor tril.
Sementara itu dulu mas bro, mohon maaf jika ada salah dan kurangnya. Semoga bermanfaat, wassalamu’alaikum warochmatullohi wabarokatuh.
Filed under: Motorcycle Tagged: cbr 250r, crf 250 rally, crf 250l, crf 250m, enduro bike, honda, syngle cylinder
