Wahai Pencinta Motor Sport, Pilih Motor yang Standard Kencang atau Kencang di Sirkuit ???

Assalamu’alaikum wa rochmatullohi wa barokatuh

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan

Motor terkencang di kelasnya tapi kok nggak berani balapan di sentul ? He he he…ternyata banyak komentator yang memberi tanggapan dan komentar. Ada yang komentarnya realistis dan masuk akal, ada pula yang komentarnya hanya berisi cibiran. Yang pasti kejadian ini dialami oleh yamaha saat awal rilisnya r25 [artikel] dan juga honda baru-baru ini [artikel].

Banyak sekali komentator yang mengaitkan performa motor standar pabrik yang dibeli konsumen dengan motor full oprek di dunia balap. Seperti ingin menyimpulkan bahwa motor yang sering menang balapan adalah motor terbaik yang akan didapatkan konsumen. Menurut motogokil, kesimpulan tersebut paling tidak punya tiga kemungkinan, yaitu :

• Benar, jika balapan dilakukan dengan kondisi motor standard
• Bisa benar-bisa salah, jika dalam balapan ada part motor yang diganti dengan versi racing
• Sama sekali salah, jika motor balap sudah full korek, dengan part-part eksotis yang menjadikan total harga motor balap menjadi berlipat-lipat (bisa 10x lipat atau lebih)

Belum lagi faktor lain yang menentukan kemenangan dalam balapan. Seperti skill pembalap, skill mekanik, kesesuaian setting-an, cuaca dan keberuntungan [untuk sementara faktor-faktor ini diabaikan dulu]. Fokus sama motornya saja.

Fenomena ini (motor balap vs motor standar), sudah umum terjadi di tanah air, bahkan (mungkin) juga di luar negeri. Karena pada kenyataannya, fenomena ini juga diamini oleh pabrikan. Yaitu pabrikan ikut acara balap, menginginkan juara, agar memberikan kesan ke calon konsumen bahwa motor yang dibuatnya (yang dibeli konsumen) adalah “juga” motor jawara.

Nah kebetulan sekarang ada motor sport yang sedang adu kuat, baik di kelas 150cc maupun 250 cc. Untuk kelas 150 cc, saat ini (sementara) yang sudah terbukti di jalan raya, gsx r150 lah yang terkuat, akan tetapi yang menjadi juara irs kemarin r15. Sedangkan untuk kelas 250cc, (sementara juga) cbr250rr sudah terbukti menjadi motor terkencang di jalan raya, tapi sayang nggak ikut balapan, sehingga yang memenangi balapan IRS kemarin adalah r25.

Sekarang motogokil ingin menggali informasi dari para komentator terhormat, seandainya punya uang untuk beli motor sport full fairing 150 cc atau 250 cc, pilih mana dan alasan terkuat-nya apa ? Monggo sharing pendapat, barangkali berguna untuk pemirsa yang sedang bingung pilih-pilih motor sport 150 cc dan 250 cc.

Jika ada salah dan kurangnya mohon maaf, semoga bermanfaat, wassalamu’alaikum wa rochmatullohi wa barokatuh.