Akhirnya “Blue Arrow”, Suzuki GSXR150 Datang Juga, Menemani Klan DOHC

Assalamu’alaikum wa rochmatullohi wa barokatuh

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan

Setelah lebih dari satu bulan menuggu, akhirnya jagoan baru suzuki gsx r150 datang juga. Surprise juga melihat warna biru gsx r150, yang beda dengan warna biru kebanyakan. Terutama yang sering ane lihat pada r15 movistar. Apalagi gsx r150 warna biru jarang banget muncul di jalanan, juga sudah tidak tampak di dealer terdekat (smg singosari) sejak lebih sebulan yang lalu.

Kesan pertama memandang si blue arrow ini, cuma bisa ambil napas panjang, keren banget. Lekuk-lekuk tubuhnya terkesan sangar, akan tetapi sudutnya lembut dan halus, tidak kaku. Barangkali inilah hasil desain yang optimal setelah melalui pengujian di wind tunnel. Dan tujuan utama dari desain ini adalah koefisien drag yang sekecil-kecilnya selain tentunya nilai keindahan.

Warna Biru metaliknya terlihat keren kalau terkena cahaya dari belakang (lihat dari samping). Gradasi warna biru naik (lebih gelap) dan turun (lebih terang) jika terkena sinar. Miriplah seperti cat bunglon, hanya saja terdiri dari satu warna, hanya biru. Kalau dilihat langsung jauh lebih bagus ketimbang lihat fotonya, foto ini bisa sedikit menggambarkannya.

Posturnya lebih imut jika dibandingkan all new cb150 facelift, jika dilihat dari samping, karena disain fueltank nya yang lebih kecil. Apalagi jika dibandingkan al new cbr150r (k45a), dengan fuel tank dan body model lama yang moge look. Untungnyasi sektor depan penampakan headlamp yang agak lebar dan sangar, mampu menutupi kesan imut jika dilihat dari depan. Dan jika dijejer dengan dengan kedua motor di atas, komparasinya sebagai berikut.

Ternyata meskipun motor kelihat pendek, seat height nya lumayan tinggi. Motogokil (tb 165 bb 5) kalau menurunkan kedua kaki harus jinjit balet (saat nyeker, cuma jempol kaki dan telunjuk yang nempel lantai). Tapi tidak terlalu masalah, karena motor relatif enteng, sehingga tidak terlalu membebani telapak kaki yang tidak menapak 100% tersebut.

Sementara itu dulu review singkat penampakan suzuki gsx r150 beserta komparasinya dengan honda cbr150r dan cb150r. Barangkali dengan terbatasnya kata-kata untuk mengungkapkan, hasil reviewnya tampak berbeda dengan blogger lainnya, harap maklum. In sya Allah dia rtikel selanjutkan akan motogokil ulas hasil revie lainnya.

Mohon maaf, jika ada salah dan kekurangannya. Semoga bermanfaat, wassalamu’alaikum wa rochmatullohi wa barokatuh.